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經(jīng)過(guò)近一年不懈探索，廣西石化沿海鹽霧對(duì)煉化設(shè)備的腐蝕機(jī)理研究取得重大進(jìn)展，并形成《廣西石化煉廠海洋大氣腐蝕防護(hù)預(yù)案》，取得階段性成果，有效保障設(shè)備長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

隨著生產(chǎn)不斷推進(jìn)，沿海鹽霧對(duì)煉化設(shè)備的腐蝕成為影響生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行的突出問(wèn)題，引起了廣西石化的高度關(guān)注。今年年初，沿海鹽霧對(duì)煉化設(shè)備的腐蝕問(wèn)題正式立項(xiàng)。

課題立項(xiàng)以來(lái)，項(xiàng)目組密切監(jiān)測(cè)公司廠區(qū)所在欽州港區(qū)的溫度、濕度、晝夜溫差、降雨量情況和二氧化碳、二氧化硫和硫化氫等腐蝕性氣體，以及吸濕性強(qiáng)的無(wú)機(jī)鹽粒子沉降物的腐蝕性組分濃度，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬廣西石化駐地海洋大氣環(huán)境條件，進(jìn)行涂層保護(hù)試樣的加速失效實(shí)驗(yàn)，對(duì)海洋大氣環(huán)境下鹽霧腐蝕煉油裝置機(jī)制有了初步認(rèn)識(shí)。涂層下海洋大氣腐蝕具有局部分化的特點(diǎn)，隨著時(shí)間的增加，管線鋼在距漏點(diǎn)中間處腐蝕最輕，在距離漏點(diǎn)最遠(yuǎn)處腐蝕最嚴(yán)重;管線鋼最有可能在距漏點(diǎn)最遠(yuǎn)處先出現(xiàn)裂紋;隨著浸泡時(shí)間的增加，涂層下不同位置管線鋼腐蝕動(dòng)力學(xué)參數(shù)之間的差別增大，腐蝕呈現(xiàn)出典型的局部化演變趨勢(shì)。

除自然條件中的產(chǎn)品老化腐蝕之外，實(shí)驗(yàn)室中還可通過(guò)Q-Fog 鹽霧試驗(yàn)箱用于評(píng)估材料的耐腐蝕性能

根據(jù)這些認(rèn)識(shí)，項(xiàng)目組著手進(jìn)行保護(hù)性涂層篩選及操作工藝優(yōu)化，建立合理的涂層保護(hù)方案。此外，項(xiàng)目組模擬復(fù)雜的腐蝕形貌，通過(guò)數(shù)值仿真的方法深入研究海洋大氣腐蝕環(huán)境條件下的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，從而為生產(chǎn)裝置制定出合理的檢修方案。

項(xiàng)目組對(duì)海洋大氣腐蝕機(jī)理的深入研究，對(duì)進(jìn)廠設(shè)備和零部件提出了有針對(duì)性的防海洋大氣腐蝕技術(shù)要求，彌補(bǔ)了石化系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中的不合理之處，編制了《螺栓、法蘭、閥門(mén)等關(guān)鍵零部件腐蝕防護(hù)專項(xiàng)方案》和《防水防潮專項(xiàng)技術(shù)方案》。這些階段性成果已成功應(yīng)用于公司含硫原油加工配套工程建設(shè)之中，形成《廣西石化含硫原油加工配套工程防腐涂漆設(shè)計(jì)規(guī)范》。

目前，廣西石化整合上述科研成果，已初步形成《廣西石化煉廠海洋大氣腐蝕防護(hù)預(yù)案》。廣西石化將在前期科研的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)一步深化研究，建立《沿海鹽霧設(shè)備防腐技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，為中國(guó)石油將來(lái)在沿海新建煉廠提供科學(xué)依據(jù)。